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概述在我國新型電力系統(tǒng)中，新能源裝機(jī)容量逐年提高，但是新能源比如光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電是不穩(wěn)定的能源，所以要維持電網(wǎng)穩(wěn)定，促進(jìn)新能源發(fā)電的消納，儲能將成為至關(guān)重要的一環(huán)，是分布式光伏、風(fēng)電等新能源消納以及電網(wǎng)安全的必要保障，也是削峰填谷、平滑負(fù)...

1電動汽車充電站介紹電動汽車具有無(低)污染物律放、噪音低、能效高、維修及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，推動電動汽車替代燃油汽車將是緩解大氣環(huán)境污染和能源緊缺的有效方式之一。我國政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所的重要配套...

1新能源電動汽車充電站發(fā)展背景電動汽車碳減排能力是指電動汽車行駛時消耗電量對應(yīng)發(fā)電側(cè)排放CO2相對于同等型號燃油汽車行駛時排放CO2的減排量。電動汽車所消耗的電力由發(fā)電廠提供，相當(dāng)于“以煤代油”，并非意義上的新能源汽車；在由電廠發(fā)電對電動汽...

1發(fā)達(dá)國家新能源汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀及差異1.1發(fā)展現(xiàn)狀從近代開始，西方就一直處于相互侵略的狀態(tài)，他們通過侵略東方獲得了大量的資本積累。在東方還處于封建社會的時候，西方已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化時代，在東方處于工業(yè)化的時代的時候，西方已經(jīng)開始現(xiàn)代化進(jìn)程...

前言常規(guī)的汽車所采用的動力能源主要以化石燃料為主，且在這種燃料的影響下，不僅會造成環(huán)境上的污染，同時受到化石能源稀缺的影響，使得資源的儲備量上也在逐漸減少。因此，越來越多的人開始將目光放在了電動汽車的生產(chǎn)與研宄上。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，改...

1充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問題1.1新能源汽車發(fā)展迅猛在國務(wù)院出臺減免購置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車行業(yè)大規(guī)模增長，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車2015年銷量為3311萬輛，2017年累計(jì)保有量達(dá)到180...

0、引言智能照明系統(tǒng)是電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù)的延伸，改變照明電路中由于不平衡負(fù)荷帶來的額外損耗，利用提高功率因數(shù)來降低照明電器的工作溫度，實(shí)現(xiàn)智能照明。智能建筑是指將建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理等因素組成用戶所需求的組合，給用戶提供一個便...

1、背景在城市軌道交通運(yùn)營中，用能消耗主要包括：電能消耗和水能消耗，其中以電力消耗為主，占總能耗的一半，主要有車輛牽引用電、照明用電、空調(diào)用電、電梯用電等。其次就是水，主要有生產(chǎn)、生活用水及空調(diào)制冷用水累計(jì)量等。軌道交通作為能源消耗的大戶，...