轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

?依據標準：
GB/T 5909-1995 《載貨汽車車輪性能要求和試驗方法》
GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》
GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》
?產品指標：
1、主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置
2、該機型為單工位機型，工位有輪胎充氣裝置，且有輪胎提升裝置，方便安裝。
3、加載方式：伺服電機閉環(huán)加載方式
4、試驗速度：大140km/h
5、大試驗力：40000N控制和測量精度：±1%給定值；
6、試驗速度范圍: 20～140km/h
7、轉鼓徑向跳動：小于0.25mm
8、轉鼓不平衡量小于5g
9、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：12-28"
13、被試車輪寬度：4-12"
14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗次數累計及試驗里程：   107  達到設定次數后自動停機
16、電機總功率：45kw.
17、負荷傳感器：3T
18、設備整體重量約為：10T
19、加載方式：閉環(huán)加載控制
20、主機外型尺寸：（長*寬*高）7000mm*2200mm*2500mm.
21、轉鼓直徑：1707.6±0.25mm；
22、輪胎載荷加載范圍：4-40KN；加載精度1%。
23、轉鼓表面線速度：大可達100km/h；
25、鼓面寬度：450mm；
26、檢測輸出數據：表面線速度、徑向載荷力、轉鼓里程、被測輪胎里程、加載時間、試驗次數累計負載；