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車橋垂直彎曲疲勞試驗機(jī)

更新時間:2024-08-04

簡要描述:

車橋垂直彎曲疲勞試驗機(jī) 廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。主要用于車軸,車橋的垂直彎曲疲勞性能測試。

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車橋垂直彎曲疲勞試驗機(jī) 廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。主要用于車軸,車橋的垂直彎曲疲勞性能測試。能夠?qū)Ψ仟?dú)立懸掛、全浮式半軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動橋進(jìn)行彎曲疲勞和彎曲靜強(qiáng)度試驗。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。

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車橋垂直彎曲疲勞試驗機(jī) 產(chǎn)品參數(shù):

1、最大靜態(tài)試驗力:±500kN(兩個±250kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、最大動態(tài)試驗力:±250kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。

3、作動器行程:±100mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—10Hz ,長時工作頻率0~10Hz。<(±3mm  8 Hz)

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、最大試驗高度空間:1000mm(試驗凈空間)。

11、龍門內(nèi)寬:3000mm。

12、外形尺寸:約2200*4000*2800mm。

13、試驗底座尺寸:3000*5000mm

14、串口通訊數(shù)顯百分表


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